每日经济新闻）南都经济评论员钟键挺：直以来，卖机票之外的辅业收入，都国内司的弱项，在空中的市场打后，如何实现流量变现，提高辅业收入，在噱头之下，似乎仍缺少一把万能钥匙现阶大型航司谨慎，而小型航司仍要在飞机改上加把劲，但归根到底，有服务与内足够优，广“桑果网”票的返点收入维持45%5%。也就是说，1000元的机票，代理人能有45元至50元的代理费收入从2014年开始，相关部门提出提直降代，求空公司提高机票直比例，降低代理费用支出2015年起，各大航空公司陆取消机票代理费传统依靠线下和人脉展业务的小机票代理商临淘汰

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应增长的刺下，求也有所增加，服务式寓的入住率和平均房价持续上涨。平均入住率2016年的73％上升至2017年的79％平均房价从2016年的119欧元增长2017年的126欧元。在年内增长15％，2016年的87欧元增长2017年的100欧元。参与调查的服务式公寓几乎一致地预测。

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帅并大力发展酒店板块来看，携程系似乎依然在巩固的酒店版图猪则在付和的地化上继续下功，美团则主攻餐饮，并寻求更酒旅板块的市场份各家在完善产品的同时，显然都在追求更高的用户黏度同时，来自于等互联网大鳄在旅游业的布局也传统内忧患。在此背下，正是单体

的战略，这将带来一种更持续的与介机构合作的方式。们对这些变化感到担忧，因为多年来航空公司佣金的消失以及直接向消费提供服务，使得的收入在缩减，来酒店预定的佣金成为们非常重的收入来源。我正在评估万豪这项告会员公司业务成的影响，发给代理商的这个消息让我

入合并报表范围，以及不触发重大资产重组等。但根据新发布的告，海航方面称，因现阶方因素，成项目进展极为缓慢，经过与合作方的致友好协商后，决定终止本次合作就次新加坡项目，海前期提供1000万新币保证金银保函已过期并不再有效，次项终不会对其造成经济损失。建。

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直努力去地产化的万达，却并不如意。近日，万达集团2017年年会在哈尔滨召，会上公布了万达集团2017年业绩万达集团董事长王健林坦，在过去的一年万达经历了风波，承受了磨难。会上，王健林还首转让文旅和酒店资产进了解析，原因主要在于清偿海外务、轻资产型顺去杠杆大“桑果网”，在海集团的地产业务发展历史上极其重近期遭遇接连停牌的海航系，正在谋求出售其海南的土地资源以回笼资金界面新闻从多个信源处了解到，海正谋求出部分国内地产资源，目前已经与碧园、融创中等房企进行洽谈界面新闻确定其的一块土地为海口大英山国际旅游岛的一部分

，花冤枉钱20178月，民航运输司发布了《关于范互联网机票销行为的知》，要求各互联网机票平台、航空公司及代理人在机票时不得以默项的方式搭机票以的服务产品，应当过清晰显著、明白无的形式将贵休室保险等附加服务设置为旅客自主择项，以有效避免旅客

93%，国外资产占7%。为么专门提这个数据？去年有人万达把大量资产移到海去了，数据证明完全不合事实。王健林提到，去7月，万达和融创富力署了文旅项、酒店资产转让协，仅此一项协就减440亿元，回收现670亿元，相当于减1100亿元。于这转让，众纷，很多解读

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